柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓抓斗,包括吊環(huán)、卸扣、外殼、下承梁、斗體、液壓裝置、無(wú)線電遙控裝置,液壓裝置上設(shè)有液壓泵、油缸、控制閥塊系統(tǒng),液壓泵通過(guò)與其連接的柴油機(jī)提供動(dòng)力并通過(guò)電磁閥連接驅(qū)動(dòng)所述油缸,連桿的兩端分別通過(guò)銷軸連接于兩斗體的內(nèi)側(cè)邊緣對(duì)抓斗的打開(kāi)和閉合時(shí)起到限位和保護(hù)作用,該抓斗能夠遠(yuǎn)程遙控抓斗的抓取貨物或在沒(méi)有任何電源的情況下,帶動(dòng)油缸實(shí)現(xiàn)抓斗的開(kāi)啟、閉合、來(lái)抓放貨物,適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境,能在高頻率使用狀況下工作,延長(zhǎng)了抓斗的工作壽命和提高了企業(yè)的效率及克服了生產(chǎn)的安全隱患,且操作方便。